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日産、ソーラー+低摩擦塗料の運搬船を導入 « WIRED.jp 世界最強の「テクノ」ジャーナリズム このエントリーを含むはてなブックマーク
日産自動車は、ソーラーパネルやLED、低摩擦抵抗塗料を利用した省エネ型自動車運搬船を発表した。年間で約1,400トンの燃料を節減できるという。 日産自動車は、エコ自動車よりも燃料節減効果が高い、新しいRO-RO船を発表した。[RO-RO(roll-on/roll-off)船とは、自動車を自走で搭載/揚陸できる貨物船のこと] 日藤海運が運航する『日王丸』は、横浜、神戸、九州(苅田)の各港に自動車を運...
【原発の不都合な真実】6回続きの(2) 原子力ルネッサンスの幻 : 47トピックス - 4... このエントリーを含むはてなブックマーク
家庭やオフィスでのエネルギー消費の増加が続くことを前提に、運転中の二酸化炭素の排出が少ない原子力発電と、価格の安い石炭による火力発電を拡大してきたのが日本のエネルギー政策の姿といえます。しかし、需要側の対策がおろそかにされていたため、このところ日本の省エネは進んでいません。 日本の一人当たりのエネルギー消費は増加傾向にあり、近年、減少が目立つ英国よりも多く、かつてはかなりの差があったドイツにも並ば...
調査結果:カーシェアリングが地球環境を救うことが判明 « WIRED.jp 世界最強の「テクノ」ジャーナリズム このエントリーを含むはてなブックマーク
Photo:Flickr/ crschmidt 最近の調査によると、都市部で車が利用しやすくなればなるほど、燃料消費の抑制につながる可能性があることが分かった。ただし、車を個人で所有せず、「カーシェアリング」すればの話だ。 ドライバーの数が増えると環境にいいなんて、と反射神経的に思うかもしれない。しかし、カルフォルニア大学の運輸センターのエリオット・マーティンとスーザン・シャヒーンによると、Zip...
【原発の不都合な真実】6回続きの(1) 原発は温暖化対策に役立たない : 47トピックス - 47NEWS(よんななニュース) このエントリーを含むはてなブックマーク
日本の原子力推進派の主張にはさまざまな事実誤認がある。その一つは「原子力発電の推進が地球温暖化対策に欠かせない」という主張だ。1997年、気候変動枠組み条約の第3回締約国会議で採択された京都議定書で、日本は2008~12年までの平均で温室効果ガスの排出量を1990年比で6%削減するという義務を負った。その直後に通商産業省(当時)が国の政策として打ち出したのが「原発20基の増設」という目標だった。 ...
孫正義さんに教えてあげたい自然エネルギー関連技術 - シートン俗物記 このエントリーを含むはてなブックマーク
前回の続きです。自然エネルギー開発を進めようという孫さんに敬意を表して、自然エネルギー関連技術で私が個人的に注目しているものを取り上げます。よかったら参考にしてね。まず、自然エネルギーを使うにせよ、エネルギーを生む技術、効率的に使う技術、削減する技術、といろいろあります。最初は発電の技術から。 太陽光発電太陽光発電は可動部分が無い、という点でメンテナンス性に優れてますが、効率が問題です。今後を考え...
原発の代わりになる再生可能エネルギーはこの国の地下に眠っている - 木走日記 このエントリーを含むはてなブックマーク
この度の大地震はあらためて説明するまでもなく日本が活発な火山活動及び地震活動の集中する環太平洋火山帯に属しておりプレート型連動地震であったことは、同じく環太平洋火山帯に属しているインドネシアで発生した大地震とメカニズムは同じであります。■図1:環太平洋火山帯(ウィキペディアより) 図に赤く示されたこの太平洋を囲む環状の火山帯では世界の過半数の活火山が集中しております。 日本中いたるところに温泉がわ...
東大、量子ドット太陽電池の理論変換効率75%に:日刊工業新聞 このエントリーを含むはてなブックマーク
東京大学の荒川泰彦教授とシャープの研究グループは、次世代太陽電池として期待されている「量子ドット太陽電池」の理論変換効率が75%に達することを明らかにした。63%が上限とされていたが、バンドギャップの間に電子の足場となる中間バンドを複数持つ構造にすると、変換効率が上がることを理論的に見出した。 米物理学誌アプライド・フィジクス・レターズに25日発表する。量子ドット太陽電池のバンドギャップに、四つの...
Honda、埼玉県庁にソーラー水素ステーション」を設置し、燃料電池車 FCXクラリティの10kW以上の外部出力電源機能などの実証実験を実施: しなやかな技術研究会 このエントリーを含むはてなブックマーク
Honda、埼玉県庁にソーラー水素ステーション」を設置し、燃料電池車 FCXクラリティの10kW以上の外部出力電源機能などの実証実験を実施 Hondaは、埼玉県庁にソーラー水素ステーション」を設置し、FCXクラリティの10kW以上の外部出力電源機能などの実証実験を実施する計画を発表しました。燃料電池車FCXクラリティが一般家庭およそ2世帯分に相当する10kW以上の外部出力電源機能をもっているという...
asahi.com(朝日新聞社):風力発電で原発40基分の発電可能 環境省試算 - 社会 このエントリーを含むはてなブックマーク
環境省は21日、国内で自然エネルギーを導入した場合にどの程度の発電量が見込めるか、試算した結果を発表した。風力発電を普及できる余地が最も大きく、低い稼働率を考慮しても、最大で原発40基分の発電量が見込める結果となった。風の強い東北地方では、原発3〜11基分が風力でまかなえる計算だ。  同省は震災復興にあたり、風力発電を含めた自然エネルギーの導入を提案していく方針だ。  今回の試算は、理論上可能な最...
日本パッシブハウスセンター:パッシブハウス(無暖房住宅)、外断熱のコンサルティング・相談を受け付けます。 このエントリーを含むはてなブックマーク
パッシブハウス(無暖房住宅)、外断熱のコンサルティング・相談を受け付けます。日本パッシブハウスセンター(JPHC)は日本の気候にあったパッシブハウス(無暖房住宅)を企画・設計・建設する プロジェクトチームです。有限会社イーアイが企画・運営しています。 これまで「地球温暖化防止に建築は如何に貢献すべきか!」をテーマに欧米の外断熱建築、高気密・高断熱住宅、パッシブハウス(無暖房住宅)の調査・研究をおこ...
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