はてなは何かを知ろうとしている

はてなは何を知ろうとしているのか?
下記に入力したキーワードについてはてなが知りたいことが
いま明らかになる!!!


はてなが高速道路無料化について
知ろうとしていることは これだっ!!

政治・経済, 社会

高速道路無料化についてもうちょっと詳しく

【東日本大震災】東北の高速、全車種無料化 国交省方針 悪用防止へ料金システム改修 - MSN産経ニュース このエントリーを含むはてなブックマーク
国土交通省は28日、東日本大震災の復興に向け、12月にも東北地方の高速道路無料化を被災者以外の全車種に拡大する方針を決めた。平成23年度第3次補正予算に250億円程度を計上する方向で調整しており、曜日や時間帯に関係なく、ETC(自動料金収受システム)と現金利用のいずれも無料とする見込み。ただ被災地復興に関係のない車両の悪用を防ぐため、料金システムを改修し、無料化エリア外を走行した分については有料と...
野田新首相:マニフェスト見直し 苦しい家計には逆行 - 毎日jp(毎日新聞) このエントリーを含むはてなブックマーク
野田佳彦新首相は、前回衆院選の政権公約(マニフェスト)の理念は堅持する一方、民主、自民、公明3党で主要政策見直しを確認した3党合意を尊重する意向も示す。見直しの対象となる高校授業料無償化、高速道路無料化、農家の戸別所得補償の行方が気になる人も少なくない。【喜浦遊、袴田貴行】 ◇高校授業料無償化 青森市の理容店経営、川越清人さん(47)は公立高校無償化で「助かった」と話す。今春、公立高を卒業した長女...
河野太郎公式サイト | 補正予算の内容を知ってますか このエントリーを含むはてなブックマーク
2011第一次補正予算について。 まず、政府案と自民党案の財源の違いを比較してみましょう。 (億円) 政府案 子ども手当の上積みの見直し  2083 高速道路無料化実験一時凍結  1000 高速道路料金の割引見直し   2500 農業戸別所得補償見直し   0 年金臨時財源の活用   2兆4897 ODAの一部削減   501 公共事業直轄負担金   551 周辺地域整備資金の活用   500 経...
高速道路無料化実験から1カ月 交通量2〜5倍、ETC事故増加も (1/2ページ) - MSN産経ニュース このエントリーを含むはてなブックマーク
一般道の渋滞緩和や物流コストの改善を見込み、高速道路の一部を無料化する社会実験が始まってから、28日で1カ月。西日本高速道路管内の15路線24区間では交通量が最大約5・7倍増え、周辺道路の渋滞解消にも効果がみられる。 一方、実験中も料金所では自動料金収受システム(ETC)や一時停止が必要なことを知らないドライバーが多く、バーへの接触事故が多発。お盆期間中は交通量とともにトラブルの増加も見込まれ、同...
道路:高速道路の無料化社会実験 - 国土交通省 このエントリーを含むはてなブックマーク
1,626km(開始時) ⇒ 1,652km(平成22年中に前倒し供用する26kmを追加)  注) 注)平成22年中に前倒しで供用予定となった東九州自動車道 高鍋〜西都(12km、H22.7.17供用予定)、 門川〜日向(14km、H22.12供用予定)について、無料化実験区間の延伸部であるため、対象に追加 【一覧】   【全国図】
RIGS-成長戦略総合研究所- このエントリーを含むはてなブックマーク
成長戦略総合研究所(略称:RIGS)は、国・地方、そして企業が戦略的に成長を創造していくお手伝いをします。11月7日(日)午後9:00〜午後10:00 NHKスペシャル「862兆円 借金はこうして膨らんだ」にて、日本の国債問題が取り上げられます。 「ジャパン・ショック〜国債暴落から始まる世界恐慌」(祥伝社) で警鐘を鳴らしている危機的状況と、そこに至ってしまった経緯が描かれます。 10月28日(木...
【鳩山ぶら下がり】高速新料金迷走「ぶれてない。新しい政治だ」(22日夜) (1/5ページ) - MSN産経ニュース このエントリーを含むはてなブックマーク
鳩山由紀夫首相は22日夜、高速道路の新たな上限料金制の見直しの是非をめぐり、政権が迷走している状況について、「新しい政治の姿としてあってしかるべきではないか。国民の意思が審議を通じて反映される。ぶれてるという話ではなく、新しい政治を作り上げていくメッセージと思ってほしい」と述べた。首相官邸で記者団に答えた。 ぶら下がり取材の詳報は以下の通り。 【高速新料金】 −−高速道路の料金制度について首相は今...
asahi.com(朝日新聞社):高速道路の新料金、見直しへ 政府・民主党首脳会議 - 政治 このエントリーを含むはてなブックマーク
鳩山内閣が6月から導入するとしていた高速道路の新料金について、21日夕に首相官邸で開かれた「政府・民主党首脳会議」は見直す方針を決めた。同会議に出席した民主党の山岡賢次国会対策委員長が記者団に明らかにした。料金割引のための財源(約1.4兆円)を道路建設に回す方針だったが、建設費を減らして値上げ幅を抑制することにした。
高速割引財源:道路建設転用は1.3兆円 政府方針 - 毎日jp(毎日新聞) このエントリーを含むはてなブックマーク
政府は8日、08年度から高速道路料金の割引に充てている「利便増進事業費」(総額3兆円)のうち、1.3兆円を道路建設に転用する方針を固めた。同事業は、過去の高速道路建設の債務3兆円分を政府が肩代わりし、「休日1000円」などの財源を捻出(ねんしゅつ)する仕組み。既に5000億円が使われたが、参院選をにらんで高速道路建設を進めたい民主党の要求を受け、残りの半分以上を道路建設に振り向け、割引制度は大幅縮...
首都高:事実上値上げ 年内にも距離別料金--政府検討 - 毎日jp(毎日新聞) このエントリーを含むはてなブックマーク
政府が、首都高速道路会社と阪神高速道路会社の定額料金(普通車700円など)を年内にも走行距離に応じて変わる距離別料金に移行させ、事実上の値上げとする方向で検討していることが16日、分かった。道路整備を求める民主党の要望を受け、料金値上げで建設費などをまかなう考え。新料金の額は未定だが、利用者の多い首都高速・阪神高速の値上げは強い反発を招くとみられる。【石原聖、大場伸也】 首都高は現在、普通車で東京...
FindZero / Webサービス by Yahoo! JAPAN

cf. はてブ検索「高速道路無料化」, はてダ検索「高速道路無料化」, 増田検索「高速道路無料化