はてなは何かを知ろうとしている
はてなは何を知ろうとしているのか?
下記に入力したキーワードについてはてなが知りたいことが
いま明らかになる!!!
はてなが
東洋経済
について
知ろうとしていることは これだっ!!
スポーツ・芸能・音楽
,
政治・経済
,
社会
,
科学・学問
東洋経済
についてもうちょっと詳しく
TKW.html
...
このままでは再び災害弱者が命を落とす――全国の医師30人が原発再稼働に反対を表明 | 社会・政治 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
「原子力発電所の再稼働には設備のストレステスト(耐性評価)以上に災害医療の確保が必要だが、現状の対策ではまったく不十分。現時点で防ぎ得た死を回避できない以上、原発事故のリスクを高める再稼働をさせてはならない」 佐賀市内の開業医など全国30人の医師が呼びかけ人となって結成された「災害医療と原発事故危機管理体制を緊急提言する医師の会」は4月11日、衆議院第一議員会館内で記者会見を開催。避難の遅れで寝...
「週刊東洋経済」編集長を痴漢容疑で逮捕 :日本経済新聞
JR京浜東北線の車内で女性2人に痴漢をしたとして、「週刊東洋経済」編集長、三上直行容疑者(46)が警視庁大森署に東京都迷惑防止条例違反容疑で逮捕されていたことが18日、同署への取材で分かった。同署によると、三上容疑者は「酒に酔っていて覚えていない」などと供述している。 同署によると、三上容疑者は17日午後11時ごろ、京浜東北線の品川―大森間で、20代と30代の女性の下半身を触った疑い。乗客の男性ら...
週刊東洋経済編集長、痴漢容疑で逮捕 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
電車内で女性の体を触ったとして、警視庁大森署が「週刊東洋経済」編集長・三上直行容疑者(46)を東京都迷惑防止条例違反(痴漢)の疑いで現行犯逮捕していたことが分かった。 同署幹部によると、三上容疑者は17日午後11時過ぎ、JR京浜東北線の品川駅―大森駅間を走行中の電車内で、20代と30代の女性会社員2人の尻を触った疑い。 近くにいた男性会社員が取り押さえ、大森駅で同署員に引き渡した。三上容疑者は「酒...
人権団体が「福島・郡山調査報告書」を発表、深刻な実情と県による“安全キャンペーン”を批判 | 社会・政治 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
人権団体が「福島・郡山調査報告書」を発表、深刻な実情と県による“安全キャンペーン”を批判 - 12/02/06 | 16:14 人権活動団体の「特定非営利活動法人ヒューマンライツ・ナウ」(阿部浩己理事長=神奈川大学法科大学院教授、東京)はこのほど、福島第一原子力発電所事故による地域住民の生活への影響を調査した「福島・郡山調査報告書」(→こちら)を発表した。 福島市民や郡山市民の深刻な実情につ...
オリンパスの粉飾疑惑、金融庁が12年前に黙殺(1) | 企業戦略 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
財テク失敗で膨らんだ最大1300億円にも上る巨額の損失を、粉飾決算により隠してきたことが明らかとなりつつあるオリンパス。『週刊東洋経済』では、金融庁がその不正の少なくとも一部を、12年も前から把握していたことを示す、極秘資料を入手している。 「1998年12月末現在のSTP──Trust一覧表」。こう題された9枚から成る資料には、金融機関やメーカーなど、企業、団体の名前がズラリと並ぶ。これは損失...
iPhone4Sがとどめ、国内携帯端末メーカーの最終章(1) | 産業・業界 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
「iPhone4S発売から2週間、他社のスマートフォン(スマホ)はいっさい発注してない。特に国内メーカーの端末は惨憺(さんたん)たる状態ですよ」(販売代理店幹部) 米アップルのiPhone新製品発売から約1カ月。ソフトバンクのみから販売されてきた同端末が、ついに全国のKDDIの販売店にも供給され始めた。その余波で、日本の端末メーカーはいよいよ窮地に立たされている。 国内メーカーの一角、NECカ...
「政争の具にされてきた年金の現状」20111022TKW001.pdf
...
“お家騒動”乗り越えた「あきんどスシロー」に学ぶ再生術(1) | 企業戦略 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
「何でやねん」──。大手回転ずしチェーン「スシロー」を展開するあきんどスシロー社長の豊崎賢一(当時、取締役営業部長)は激高していた。2007年3月。創業者兄弟の弟側の謀反により、突如株式が売られ、筆頭株主が入れ替わったときのことだ。 あきんどスシローは、1975年に創業した大阪市阿倍野区のカウンター型立ちずし「鯛すし」をルーツに持つ。創業者は清水義雄と弟の豊だ。二人は84年と88年、同名の回転ず...
新型デミオで見えてきた、マツダのサバイバル戦略(1) | 企業戦略 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
「この車が今後のマツダの生き様を決める」。山内孝社長はそう公言してはばからない。 6月末、販売を開始した小型車、新型「デミオ」。マツダにとっては、単なる新車ではない。内燃機関の環境・走行性能を徹底的に追求するマツダの新技術「スカイアクティブ」を搭載した初めての車なのだ。 中心グレードとなるスカイアクティブ搭載車では、ガソリン1リットル当たり30キロメートル(従来基準の10・15モード)と、ハイ...
FindZero
/
Webサービス by Yahoo! JAPAN
cf. はてブ検索「
東洋経済
」, はてダ検索「
東洋経済
」, 増田検索「
東洋経済
」