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朝日新聞デジタル：廃止目前の「日本海」、大雪で４日連続運転見合わせ - 社会

印刷 　ＪＲ東日本は１日、大雪のため日本海沿岸を走る特急「日本海」（大阪―青森）など１２本の寝台特急の運転を見合わせることを決めた。 　日本海は３月のダイヤ改定で定期運行を終えることになっている。廃止が発表された昨年１２月以降、乗車率が上昇。１月６〜３０日の平均乗車率は５９％で、昨年同期より２３ポイント高かった。しかし大雪のため線路の除雪が間に合わず、１月２９日から４日連続で運転できずにいる。 　...

ＪＲ久留里線で１世紀ぶりシステム交代 - MSN産経ニュース

千葉県のJR久留里線で、１００年前の開業当初から続いているタブレット閉塞という保安システムが３月に廃止される。運転士から受け取ったタブレットを持ち、列車に合図を送る駅係員＝２９日午前、千葉県袖ヶ浦市（桐原正道撮影） 千葉県のＪＲ久留里線で、単線での正面衝突事故などを回避する「タブレット閉（へい）塞（そく）」という保安システムが３月１７日のダイヤ改正に合わせて廃止される。　１００年前の開業当初から続...

寝台特急「日本海」：ＪＲ労組「誠実さ欠いている」　廃止で県に要請書　／青森 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

大阪と青森を結ぶ寝台特急「日本海」が３月１７日のダイヤ改正で廃止されることを受け、ＪＲ東日本、西日本の労働組合幹部が２５日、県庁を訪れ、寝台特急のあり方についてＪＲ側と協議するよう求める要請書を佐々木郁夫副知事に提出した。 要請書は「関西・北陸と東北地方を直結する唯一の列車で、東日本大震災後は、重要な移動ルートとして地域復興に貢献した」と指摘。「今回の対応は性急で誠実さを欠いている。地域に対し事前...

asahi.com（朝日新聞社）：寝台特急「日本海」存続支援、県に要望　ＪＲ労組　秋田 - 鉄道 - トラベル

印刷 　３月のＪＲダイヤ改定で、寝台特急「日本海」（青森―大阪）が姿を消し、秋田と関西を結ぶ直通列車はなくなる。存続を求める声もあり、１１日にはＪＲの労組幹部が県庁を訪ねて協力を求めた。佐竹敬久知事は「ＪＲ側にプッシュしたい」と述べ、改めて説明を求める意向を示した。 　１９６８年に運行を始めた日本海はＪＲ東日本と西日本の共同運行で、１日１往復。秋田―大阪間は約１２時間かかるが、修学旅行や甲子園への...

「能登」運行中止を検討 : 石川 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

多くのファンに見送られて引退した夜行急行「能登」（左の車両）と寝台特急「北陸」（２０１０年３月１２日、ＪＲ金沢駅で） 昨年３月に定期運行が終わり、臨時電車として金沢と上野を結ぶ夜行急行「能登」について、ＪＲ東日本が、来年３月のダイヤ改正に伴い、運行取りやめを検討していることがわかった。需要の伸び悩みが要因とみられる。ＪＲ東日本は「あくまで臨時電車なので、取りやめても、また復活する可能性はある」とし...

平成24年春ダイヤ改正について：JR西日本

JR西日本では、平成24年3月17日（土曜日）にダイヤ改正を実施します。 　新幹線では、ご利用の好調な山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」「さくら」の増発、在来線特急では、京都・大阪と南紀方面を結ぶ特急「くろしお」への新型車両の投入、アーバンネットワークでは、JR宝塚線・阪和線への新型車両の投入などを中心とした輸送改善を実施します。 　このたび、その内容がまとまりましたので、お知らせします。 詳細 ...

平成２４年３月ダイヤ改正について / ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company

東海道新幹線では、すべての定期「のぞみ」を快適性と省エネルギー性に優れたＮ７００系車両での運転とし、より質の高い輸送サービスを提供します。また３００系車両がこの春に引退し、それに伴いすべての列車が乗り心地・静粛性に優れたＮ７００系・７００系車両での運転となります。その他として、朝・夜の時間帯の岡山始発・終着「のぞみ」の増発、お客様のご利用の多い一部時間帯での臨時「のぞみ」の新設、一部「のぞみ」の所...

【PDF】２０１２年３月 ダイヤ改正について：東日本旅客鉄道株式会社

２０１１年 １２月 １６日 東日本旅客鉄道株式会社 ２０１２年３月 ダイヤ改正について ＪＲ東日本では、２０１２年３月に東北新幹線への新 型車両Ｅ５系追加投入、常磐線への新型車両投入な どのダイヤ改正を実施します。 このたび、ダイヤ改正の詳細がまとまりましたので、 お知らせします。 ≪ダイヤ改正の主な内容≫ ○東北新幹線への新型車両Ｅ５系追加投入 ○山形新幹線「つばさ」の速達化 ○常磐線特急列車...

岳南鉄道貨物輸送休止へ : 静岡 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

製紙の町として発展した富士市を支えた岳南鉄道（吉原―岳南江尾駅、９・２キロ・メートル）の貨物輸送が、来年３月末で休止となる見通しであることが１日、わかった。同鉄道幹部が取材に、「存続は難しい」と語った。同鉄道の貨物を引き受けて全国へ運ぶ「連絡運輸」について、ＪＲ貨物が休止方針を変えていないためで、岳南鉄道の貨物輸送はこのまま廃止となる可能性もある。 岳南鉄道は１６日、富士市内の鉄道やバスについて話...

ブルートレイン・日本海、来春ダイヤ改正で引退 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

客車が青色の「ブルートレイン」として親しまれてきた寝台特急「日本海」（大阪―青森）が、ＪＲの来春のダイヤ改正を機に廃止されることが決まった。 利用客減少や車体の老朽化が理由で、旧国鉄時代から続く関西発着のブルートレインは全て姿を消す。 １９６８年１０月に運行が開始され、８８年の青函トンネル開業後は一時、北海道・函館を発着するなど、観光客やビジネス客の人気を集めた。現在は１日１往復しているが、片道約...